Folha de S.Paulo
por: Cláudia Collucci
06/01/20 - Oito anos após o incêndio que destruiu parte da Estação Comandante Ferraz e deixou dois mortos, e três anos após o início das obras de reconstrução, o Brasil inaugurará nesta terça (14), às 17h (mesmo horário de Brasília), a sua nova base para pesquisas científicas na Antártida.
A estação, porém, só estará funcionando 100% dentro de três meses, quando terminará a fase de testes.
Vários ajustes, como a temperatura dos laboratórios, estão sendo feitos. A internet também não funciona a contento. No domingo (12), quando começaram a chegar convidados à Estação Comandante Ferraz, incluindo 17 jornalistas, a rede passou a apresentar falhas de conexão. Segundo o pessoal de apoio, a demanda chegou a ser quatro vezes maior do que a capacidade da rede.
Por enquanto, a rotina da base acontece nos módulos emergenciais montados após o incêndio. Cozinha, refeitório, enfermaria e demais instalações ainda funcionam ali. O local abriga 62 pessoas.
“Estamos testando tudo. Assim que terminar a inauguração, vamos seguir com o treinamento do grupo base [que vai administrar a estação] para operar a estação. Por enquanto, está nas mãos dos nossos engenheiros da Marinha e dos cerca de 70 chineses [da empresa que executou a obra]. Em março, eles vão embora e fica por nossa conta. Tudo o que é novo pode dar algum probleminha”, diz o fiscal de reserva da Marinha, Geraldo Juaçaba Filho, gerente de fiscalização da obra.
O capitão de corveta da Marinha e subchefe da estação, Rafael Santana da Rocha, afirma que essa fase inicial de ajustes já estava prevista em contrato. “A estação está em fase de comissionamento. A qualificação do grupo continua até o final do verão”, diz.
Isso significa que as pessoas que vão tocar a base, que tem bem mais recursos tecnológicos que a anterior, ainda estão em treinamento.
Segundo Rocha, mais de 90% dos sistemas estão prontos para serem utilizados. “A gente migra para lá dia 14, mas precisamos entender a estação como um organismo vivo. A gente precisa operar para entender o sistema e nos qualificar como grupo base [que vai gerenciar o local].”
O vice-presidente, Hamilton Mourão, e os ministros Marcos Pontes (Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações) e Fernando Azevedo e Silva (Defesa) confirmaram presença na cerimônia de inauguração.
A estação Comandante Ferraz, que fica na ilha Rei George, teve investimentos de US$ 100 milhões (cerca de R$ 415 milhões) do governo federal. Com 4.500 m2 de área construída, abriga 17 laboratórios, tem capacidade para até 65 pessoas e é uma das mais modernas na região.
Marcos Pontes, disse em rede social nesta segunda (13) que a nova estação é “um grande projeto do governo Jair Bolsonaro”, mas o plano de reconstrução começou em 2013, na gestão Dilma Rousseff (PT), e deveria ter sido concluído em 2016. Pontes confirmou presença na inauguração, nesta terça (14).
A Folha visitou nesta segunda (13) as novas instalações da base. Os militares da Marinha trabalhavam nos últimos testes elétricos e hidráulicos da estação. Cerca de 90% dos laboratórios já estão montados.
Os 10% restantes dependem de equipamentos já comprados e que estão em Punta Arenas (Chile) esperando o transporte na próxima saída do navio Almirante Maximiano para a Antártida, segundo Andrea Cancela, coordenadora de Mar e Antártica do MCTIC (Ministério de Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações). Isso deve ocorrer ainda neste mês.
Um dos laboratórios já prontos tem um equipamento que transforma as amostras sólidas coletadas na Antártida, como gelo ou solo, em pó estabilizado. “Você chega no Brasil e reidrata”, explica o biólogo Paulo Câmara, da UnB (Universidade de Brasília), pesquisador que ajudou na montagem dos laboratórios.
Segundo ele, até então o transporte de amostras vivas, como bactérias e fungos, era muito complicado. “Ou se fazia como exigem as normas internacionais, com gelo seco em caixas especiais, o que era caro e inviabilizava o envio, ou se arriscava levando no bolso, correndo o risco de ser parado na Alfândega e ter a amostra apreendida, ou a gente desistia.”
Em outro laboratório, o microbiologista Luiz Rosa, professor da Universidade Federal de Minas Gerais, mostrava o primeiro experimento feito na estação nova, com várias lâminas com fungos coletados do ar da Antártida.
“São penicílios, produtores de penicilina. Eles dominam aqui na Antártida. Existem várias colônias, linhagens selvagens, espécies novas que podem produzir novas penicilinas. As bactérias vêm demonstrando resistência aos antibacterianos atuais, então é muito importante estudar e buscar novos antibióticos.”
Para os pesquisadores o momento é de festa mas também de apreensão por causa de cortes de bolsas de estudos oferecidas pela Capes (Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior), ligada ao MEC, que atingiram pós-graduandos que desenvolvem estudos na região.
Até outubro do ano passado, a Capes havia cortado em todo o país pelo menos 7.590 bolsas de pesquisas. Não há informação de quantas dessas bolsas são de alunos que estudam a Antártida em universidades brasileiras.
O Proantar (Programa Antártico Brasileiro) teve em 2018 o edital com maior valor da sua história, R$ 18 milhões.
Segundo a assessoria de imprensa do ministério, R$ 9 milhões já foram quitados e em agosto de 2020 está previsto o pagamento da terceira e última parcela, de R$ 3 milhões.
CENTRAL FAZ CONTROLE E PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS NA BASE
A base brasileira conta com uma central inteligente que controla as quatro zonas da estação, cada uma com seus próprios sistemas de alarmes contra incêndio. O fogo de 2012 matou dois militares, o suboficial Carlos Alberto Vieira Figueiredo e o primeiro-sargento Roberto Lopes dos Santos.
Em todas as unidades também foram instalados sensores de fumaça e portas corta-fogo e. Nas salas de máquinas e geradores, as paredes são feitas de material que suporta chamas por até duas horas.
Segundo o capitão tenente da Marinha e engenheiro de automação, Renato Pinha, uma das novidades da nova estação foi integrar esses sistemas anti-incêndio a outros equipamentos da estação.
“A primeira coisa a ser feita é o corte da ventilação, evitando que mais oxigênio entre no compartimento e o fogo ganhe volume”, diz.
O projeto de engenharia também foi desenvolvido para reduzir os impactos ambientais. Cerca de um terço da energia consumida vem de fontes renováveis produzida por placas solares e por uma miniusina eólica instalada no local.
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